На першому місці - Toyota Corolla. В 1966 році японські виробники спробували з'єднати маленькі розміри зі стилем, якістю та ефективністю великих машин. З тих пір змінилося десять поколінь Corolla. Кожне наступне ставало популярнішим від попереднього, і з 1997 року ця марка - найбільш продавана машина всіх часів і народів, загальний випуск - більше 35 млн автомобілів.

Другий у списку - пікап Ford F-Series, автомобіль, нерозривно пов'язаний з образом американського фермера або дрібного підприємця. Протягом дванадцяти поколінь продажі цієї робочої конячки стабільно росли, досягнувши майже 1 млн авто на рік. Машина була найбільш продаваним транспортним засобом у США з 1982-го по 2005-й - 23 роки підряд. З 1948-го донині випущено більш ніж 32 млн пікапів серії F.

На третій позиції - Volkswagen Golf. Цей невеликий передньоприводний сімейний автомобіль був представлений як нащадок легендарного "Жука" 1974 року. За шість поколінь авто змінило багато тимчасових маркетингових імен (таких, наприклад, як Rabbit). За весь час існування марки реалізовано більше 27 млн машин.

Четверте місце займає Volkswagen Typ 1, відомий як "Жук". Автомобіль, розроблений Фердинандом Порше в 1935-1938 роках, так і не став популярним до війни. Британські експерти, що визначали репарації після війни, не спокусилися "Жуком", охарактеризувавши його як "машину, яка не зможе зацікавити покупця". Аналітики помилилися. До 2003 року перший Volkswagen випускали 15 заводів в 11 країнах світу, загальний випуск склав 21 529 464 авто

Замикає список Ford Model T. Вважається, що в 1908 році машини потрапили в масовий побут саме завдяки цьому автомобілю. Розроблений спеціально для конвеєрного випуску, простий і надійний в конструкції, недорогий Ford T вплинув не тільки на автомобільну індустрію світу, але й на спосіб життя. До припинення випуску в 1927 році заводи в США, Німеччини, Бразилії та Аргентині виготовили 16,5 млн машин, установивши рекорд, що протримався до 1972 року.