Беручи кия від стародавнього Шовкового шляху або шовкового шляху, які перетинали дивовижне відстань більше 8000 км або 5000 миль через високий висота проходів, жило сухих пустелях, мальовничими озерами і засніжених гірських печерах, що зв'язують Китай з Малою Азією та Південною Азією, Каракорумське шосе (KKH) являє собою дивовижний подвиг людського терпіння й досягнення. Сьогодні посиланнями Xinjang регіоні Китаю з Абботабаде районі північного Пакистану.

Він є найвищим міжнародним проклали дорогу в світ через хребет Каракорум гір. Він проходить через Хунджераб проходять на висоті 4693 метрів або 15397 футів, а також найвищі відкрив міжнародний прикордонний перехід. Ще одна дивна особливість цієї фантастичної шосе є те, що він прорізає в зоні зіткнення між азіатськими та Індійському континенті південь, де Китай, Таджикистан, Афганістан, Пакистан та Індія входить до 250 км одна від одної. З точки зору стратегічного і військового значення, Каракорумське шосе (KKH) дійсно має велике значення.

Каракорумське шосе (KKH), також відомий як дружба шосе в Китай. Вона була побудована між урядами Пакистану і Китаю, і була завершена після 20 років праці і прагне в 1986 році. 810 пакистанських і більш ніж 50 китайських дорожньо-будівельні робітники, за повідомленнями, загинули при побудові цієї дивовижної шосе, в основному через зсув і високою хворобою висоти.

Автостради, що з'єднує північні райони Пакистану працює близько 1300 км від Кашгара в регіоні Сіньцзян в Китаї Havelian к, який знаходиться в Абботабаде районі Пакистану. Розширення зустрічає легендарного Grand Trunk Road на Хасана Абделя, на захід від пакистанської столиці Ісламабад. Однак, не всі частини цієї Super Highway цілком гідно автомобілі. За словами Лі Фріман з Австралії, який циркулює через KKH як турист ", не може бути названо шосе на всіх, оскільки значна частина її, особливо той, який проходить через територію Афганістану, є лише велика рогата худоба-трек". Яскравий фотографій, зроблених йому про стан доріг підтверджує його заяву. Абдул Гані Пакистану, який виступив із захоплюючої поїздки в Китай через KKH незабаром після її завершення зауваження ", Каракорумське шосе наступним Інду тут на 340 км, і це все так, вузькими і звивистими, з поступовим зниженням до річки , ізольовані і вселяють благоговіння ".

30 червня 2006, Меморандум про взаєморозуміння був підписаний між адміністрацією доріг Пакистану та Китаю державою активів, що належать нагляду (SASAC), щоб відновити і модернізувати KKH. "Ширина шосе," відповідно до SASAC, "буде розширено з 10 метрів до 30 метрів, і її пропускна спроможність буде збільшена в три рази. Крім того, оновлена дорога буде побудована в особливості розміщення важкого завантажених транспортних засобів, і екстремальні погодні умови ".

"Каракорумське шосе, слідуючи стародавнього Шовкового шляху, який зв'язав раз відомі визначні пам'ятки, які тепер втратили на час", говорить, туристичні Нещодавно подорожуючи по KKH, "сьогодні дає можливість відвідувати ці сайти і захопити частину чарівної старовини як історичні фігури, як Олександр Великий, Марко Поло, Чингіз-хана і Тимура Ланга або Тамерлан мав усі раз пройшли по цій алеї слави-де-ла.

Каракорумське шосе, в останні роки, став місцем для пригодницького туризму. Дорога також надає альпіністів і велосипедистів, більш легкий доступ до багатьох високі гори, льодовики і засніжених озерах, забезпечуючи маршрутів у Гілгіт і Скарду з кінця Пакистан цієї дивної шосе.

Каракорумське шосе воістину дивовижне - це важливий історичний, повідомляє Сходу та Західної Азії і краси просто казкові.